Emmanuel Macron Inaugure le Prolongement de la Ligne 14 avant les Jeux Olympiques
Le 24 juin prochain, Emmanuel Macron, président de la République, inaugurera le double prolongement de la ligne 14 du métro parisien. Cet événement survient un mois avant le début des Jeux olympiques de Paris. La nouvelle section, une véritable « nouvelle épine dorsale de l’Ile-de-France » comme la qualifie Valérie Pécresse, présidente de la région, reliera la nouvelle station Saint-Denis-Pleyel à l’aéroport d’Orly.
La RATP a obtenu l’autorisation de mise en service le 31 mai et a invité la presse ainsi que les élus à une « marche à blanc » jusqu'au nouveau terminus Aéroport d'Orly. Ce projet fait partie intégrante du Grand Paris Express initié en 2009.
À terme, ce prolongement permettra de connecter les lignes 15, 16, 17 et 18, et pourrait transporter jusqu’à un million de passagers par jour. Ce projet, fortement accéléré pour répondre aux exigences des JO, a vu ses travaux interrompus seulement une semaine durant les confinements liés à la pandémie de Covid-19.
Valérie Pécresse a souligné l'importance de ce projet en déclarant : « Ce n’est pas seulement l’aéroport, mais aussi l’Essonne que l’on dessert ». Jusqu'ici, la ligne 14 s’arrêtait à la station Olympiades dans le 13e arrondissement de Paris. Le prolongement inclut sept nouvelles stations assurant une meilleure interconnexion et fluidité des transports dans toute la région.
Cette ligne jouera un rôle crucial pour les Jeux Olympiques en accueillant les visiteurs arrivant à l'aéroport de Paris-Orly. Comme le mentionne Stéphane Garreau, directeur du projet à la RATP : « La ligne 14 servira les JO, mais les JO ont bien servi la 14 ». [Lire aussi : Les innovations des panneaux solaires pour l'industrie énergétique]
La prochaine étape avant l'inauguration officielle est l'homologation de la gare Maison-Blanche. La Commission de sécurité est attendue le 12 juin, et la septième gare ouvrira fin 2024.
Enfin, la gare Saint-Denis-Pleyel, la seule station du prolongement nord, est déjà prête et sera la plus grande des 68 gares du Grand Paris Express. Cet ajout renforce grandement l'infrastructure de transport de la région parisienne.